Mσи РC

Je réalise un nouvelle article (2 mois apres) lool
Le tuning est présent un peu partout sur ce blog
(nn, arrete on avé pas remarqué !) mdr. Et comme
je suis méchant lol je m'attaque depuis quelque année au PC.




VOilA Ce QuE Ca dOnne :
Mσи РC
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# Posté le jeudi 01 mars 2007 08:33

Modifié le jeudi 01 mars 2007 08:46

............................................. Bσииє єт Нєυяєυѕє αииéє ²°°7 !



Bonne et heureuse année 2007 !


Trop bonne soirée chez toi Luc ! Sava mieu tes Cloques ?? Mdr

............................................. Bσииє єт Нєυяєυѕє αииéє ²°°7 !
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# Posté le lundi 01 janvier 2007 15:05

Modifié le mardi 02 janvier 2007 05:31

*/* Lucas */*

*/* Lucas */*




!¡ Lύ¢α¨ Veиđяeđı ¨Oıя ¢ĥeჳ ©ℓéრиţ ! => βOииe ¨Oıяée (A ®efai®e) ¡!



● • ٠ · ˙ ˙ · ٠ • ●

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# Posté le dimanche 20 août 2006 05:32

Modifié le dimanche 20 août 2006 06:18

BMW Serie 5

BMW Serie 5
NEW - Premiere Publication des photos de ma nouvelle Serie 5 ! lol


L'interieur :


- Sellerie Cuir

- Planche de bord en noyer clair

- Display (GPS, Exterieur, Audio...etc)

B ~

~ M ~

~ W


₪ ★ ₪ ★ ₪ ★ ₪ ★
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# Posté le dimanche 30 avril 2006 13:55

Modifié le samedi 23 juin 2007 01:05

Bugatti Veyron

Bugatti Veyron
Voila un nouvelle article pour vous annoncer que la

------- > Bugatti VEYRON < -------

est exposé au [ musée de l'automobile ] à Mulhouse (68)



1 Millions d'euros / 1 000 000 ¤



_______________________

Caractéristiques Technique :
_______________________



Année > 2003
Prix > 1 000 000 ¤

Moteur :
Type 16 cylindres en W à 90°
Soupapes par cylindre > 4
Matériaux (culasse/bloc) > Alliage léger / Alliage léger
Position Centrale > arrière, longitudinal
Distribution > 4 x 2 ACT
Alimentation > Gestion électronique intégrale Bugatti
Suralimentation > 4 Turbocompresseurs
Cylindrée (cm3) > 7993
Alésage x course (mm) > 86 x 86
Rapport volumétrique > 9
Régime maxi (tr/min)
Puissance maxi (ch à tr/min) > 1 001 à 6 000
Couple maxi (mkg à tr/min) > 127 à 2 200
Puissance spécifique (ch/l) > 125,2
Couple spécifique (mkg/l) > 15,9
Transmission
Type Intégrale
Rapports 6, mécaniques
Autobloquants En série
Rapports de démultiplication
Vitesses théoriques (km/h)

Châssis :
Scx (inconnu)
Suspensions avants
Suspensions arrières
Freins avants > Disques ventilés percés en carbone
Freins arrières > Disques ventilés percés en carbone
Antiblocage En série
Direction Crémaillère, assistance variable

Dimensions :
Longueur x Largeur x Hauteur (mm) > 4 380 x 1 994 x 1 206
Empattement (mm) > 2650
Voies avants (mm) > 1712
Voies arrières (mm) > 1640
Jantes avants > 9"5 x 20"
Jantes arrières > 13" x 20"
Pneumatiques avants > 265/30 ZR 20
Pneumatiques arrières > 335/30 ZR 20
Capacité réservoir (inconnu)
Capacité coffre (inconnu)

Poids :
Poids constructeur / contrôlé (kg) > 1 500 / -
Rapport poids/puissance (kg/ch) 1,50 / -

Performances
Vitesse maxi (km/h) > 406
De 0 à 100 km/h (s) > 3
De 0 à 160 km/h (s) > 5
De 0 à 400 m (s) (inconnu)
De 0 à 1000 m (s) (inconnu)

Consommation
Conduite sportive (l/100 km) (inconnu)
Autonomie (conduite sportive en km) (inconnu)
Urbaine / Extra U. / Mixte (l/100 km) (inconnu)
Emissions CO2 (g/km) (inconnu)

* inconnu = Valeur non comuniquer
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# Posté le jeudi 27 avril 2006 14:30

Modifié le samedi 23 juin 2007 02:07